Руководство По Ремонту Отопителя Газ 2217 С Новой Панелью
Данное Руководство предназначено для эксплуатации автомобилей. 14 — панель управления отоплением и вентиляцией. 8.20А — электродвигателя отопителя, электронасоса системы отопле. Ющую жидкость на новую. Купить руководства по ремонту. Ремонта автомобилей. Панель приборов на ГАЗ 3110, как отремонтировать на ГАЗ 3110 отопитель. Автомобиль ГАЗ -3102 ВОЛГА Издание первое. Руководство по эксплуатации, ремонту.
СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГАЗ 31105 (двигатель Chrysler, 2,4 л., новый салон) РАЗДЕЛ 1. СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ГАЗ-31105, ГАЗ-31105-801 ВОЛГА РАЗДЕЛ 1.
Отопительно-вентиляционная установка (ОВУ) состоит из корпуса отопителя 11 (pиc. ), включающего в себя кожух 4 (см. ) и крышку 1 кожуха, соединенных через прокладку 6 скобами 7, распределителей потока воздуха левого 5 и правого 9, крепящихся к кожуху и крышке кожуха отопителя винтами 8, радиатора 19 (см. ), крышки радиатора 21, электровентилятора 16, крышки вентилятора 12, заслонок подмешивания наружного воздуха, заслонок распределения потоков воздуха и заслонок вентиляции, расположенных внутри корпуса ОВУ и управляемых рейками 8 и 9 защитного кожуха 10, исключающего повреждение реек при монтаже. 4 — ручка регулятора температуры воздуха в кабине (ручка одновременно управляет краном отопителя и заслонками подмешивания). Крайнее левое положение ручки (широкая часть синего символа) соответствует режиму вентиляции.
В этом положении ручки кран отопителя закрыт, а заслонками подмешивания, управляемыми тягой 18 (см. ), полностью перекрывается канал поступления наружного воздуха к радиатору отопителя и полностью открыт канал вентиляции. Промежуточные и крайнее правое положения ручки 4 (см.
) (широкая часть красного символа) соответствует режиму отопления. В этом режиме при повороте ручки на 9° по часовой стрелке кран открыт, заслонками подмешивания частично открыт канал поступления наружного воздуха к радиатору отопителя и частично перекрыт канал вентиляции (промежуточное включение системы отопления). При крайнем правом (по часовой стрелке) положении ручки полностью перекрыт канал вентиляции и весь поток наружного воздуха идет через радиатор отопителя. В кабине предусмотрены системы приточной и вытяжной вентиляции. Принудительная приточная вентиляция осуществляется через ОВУ при закрытых окнах, люке крыши (при его наличии) и закрытом кране отопителя.
Для включения вентиляции необходимо перевести ручку 4 (см. ) в крайнее левое положение (широкая часть синего символа) и поворотом ручки 2 установить необходимую скорость подачи воздуха в кабину. Крайнее правое положение ручки 2 соответствует максимальной скорости вращения электровентилятора. Выберите, поворотом ручки 1, распределение потоков воздуха в кабине. С помощью рычагов управления заслонками патрубков установить наиболее комфортное направление воздуха. Принудительной приточной вентиляцией следует пользоваться в жаркую погоду при малых скоростях движения автомобиля и на стоянках. При скоростях движения автомобиля выше 50 км/ч нриточная вентиляция может осуществляться при выключенном электровентиляторе за счет скоростного подпора воздуха.
Mac os x для пк kalyway 10.5.2. Для ознакомления и минимизации рисков решил устанавливать на VMWare в среде Windows 7 (64 бит). _________________ Via est Vita. Наконец-то и я собрался с духом, чтобы посмотреть в живую, что за зверь такой MacOS X Snow Leopard 10.6.2.
Приточная вентиляция осуществляется также через опускные стекла дверей. Если течь обнаружена в месте уплотнения трубок резиновой прокладкой, устранить поджатием отгибных усиков дна бачка. Для этого надо надежно установить радиатор на резиновый коврик и слегка поджать ус металлического дна в месте подтекания.
Если жидкость подтекает через поврежденные трубки, радиатор следует поменять на новый. В случае ремонта необходимо снять бачки, отогнув усики дна бачка, и поставить ремонтные трубки меньшего диаметра с последующим их дорнованием (т.е. С увеличением внутреннего диаметра трубок). Другой причиной нарушения распределения воздуха является неправильное положение заслонок в распределителях воздуха 5 и 9 (см. Для устранения данного недостатка необходимо: ручку 1 (см. ) поставить в положение обдува ветрового и боковых стекол, при этом рычаг 2 (см.
) оси заслонки должен находиться в крайнем правом положении, а рычаг 4 — в крайнем левом положении (по часовой стрелке). Если этого не происходит, то необходимо освободить рейку (рейки) 8 и 9 из фиксатора 5, поставить рычаг (рычаги) в указанные выше положения и вновь зафиксировать рейки в фиксаторах.